سیستم اگزوز ضمن کاهش صدای حاصل از احتراق، گازهای خروجی از سیلندرها را بسرعت بخارج از محیط نصب هدایت میکند. طراحی مسیر لولهها بسیار حائز اهمیت است، زیرا هرگونه مقاومتی در مسیر خروج این گازها سبب ایجاد فشار منفی شده و این به نوبه خود سبب کاهش توان خروجی موتور و افزایش حرارت میگردد. گازهای […]
آشنایی با قسمتهای مختلف سیستم روغن کاری دستگاه ژنراتور برق به دلیل نقش اساسی آن در بهبود عملکرد دستگاه ژنراتور برق و کاهش استهلاک آن از سوی دیگر از موارد کلیدی بوده که شناسایی آن جهت کاربران دستگاه دیزل ژنراتوریک نیاز اساسی میباشد با توجه به اهمیت سیستم روغن کاری در کارکرد بهینه دیزل ژنراتور، […]
ازدیاد حرارت در اتاق دیزل ژنراتور تاثیرات منفی بر عمر مفید و عملکرد متعلقات موجود در اتاق مانند تابلو و دیزل ژنراتور و حتی پرسنل نیروگاه دارد. در صورتیکه رادیاتور بر روی شاسی دستگاه نصب شده باشد گردش پروانه آن کمک زیادی به ایجاد تهویه مناسب در نیروگاه مینماید، در اینصورت کلیه تمهیدات جهت تامین […]
سرویس و نگهداری پیشگیرانه (PM) برای آنکه عملکرد مولد با مشکل روبه رو نشود بسیار حائز اهمیت است. خرابی و نقصهای غیر قابل پیش بینی به دلایل مختلفی میتوانند رخ دهند که نیاز به بررسی و اقدامات کارشناسی دارد. با دلایل استارت نخوردن و روشن نشدن مولد همراه باشید: خراب بودن باتری عمدهترین دلیل استارت […]
موتورهای احتراقی و من جمله دستگاه دیزل ژنراتور حدودا ۳۵% انرژی سوخت به کار مفید تبدیل میگردد و مابقی آن درون دیزل به شکلهای گوناگون از جمله حرارت تلف میگردند. با شناخت عوامل محدود کننده راندمان دیزل و رفع عوامل محدود کننده میتوان راندمان کلی دستگاه دیزل ژنراتور را افزایش داد. به غیرازعوامل داخلی دیزل […]
روغن مورد استفاده در ژنراتور برق باید توانایی انجام وظایف خود را به خوبی داشته باشد به عبارت دیگر روغن باید دارای خواص زیر باشد:دارای گرانروی مناسب در همه درجه حرارتها باشد،دارای مقاومت مناسب در برابرعواملی مانند فشار بالا، درجه حرارت بالا، خوردگی و کف کردن باشد و دارای خاصیت پاک کنندگی و ضد زنگ […]
برد کنترل دیزل ژنراتور در واقع اصلیترین بخش دیزل ژنراتور است. برد کنترل دیزل ژنراتور را میتوان قلبِ یک مجموعه ژنراتور دانست. چراکه این قطعه امکان روشن و یا خاموش شدن ژنراتور به صورت خودکار را ارائه میکند. وقتی که قطعه «سوئیچ خودکار انتقال» احتیاج به روشن کردن ژنراتور داشته باشد، پیام را به برد […]
باتریها وظیفه تامین توان جهت استارت دیزل ژنراتور را بعهده دارند. باطریهای اسیدی دارای کارایی مناسب و کافی بوده و نسبت به باتریهای دیگر از نظر اقتصادی مقرون بصرفه میباشد. اگر چه باتریهای نیکل کادمیم گرانتر از باتریهای اسیدی میباشند ولیکن نیاز به نگهداری کمتر داشته و دارای عمر مفید بیشتری میباشند. باتریها وظیفه تامین […]
ژنراتورها بسته به اینکه چه چیزی یا چه نیرویی یاساده تر بیان کنیم چه توربینی باعث چرخش روتور آنها میشوند ، تقسیم بندی می شوند که عبارت اند از: دیزل ژنراتورها، هیدرو ژنراتورها که ژنراتورهای کم سرعت مثل ژنراتور توربین آبی هستند، ژنراتور پرسرعت مثل توربو ژنراتورها و ژنراتورهای القایی که حالا سنکرون و آسنکرون […]
در حین کار کرد دیزل ژنراتور، میتوان به علائمی اشاره کرد که نشان دهندهی شرایط غیر ایمن و یا حتی خطرناک میباشد؛ که اپراتوربا علم به این اطلاعات و انجام بازدیدهای منظم از رخداد اتفاقات ناگوار و یاعدم آماده بکار بودن مولد جلوگیری میکند. اگزوز (exhaust) بازدید ازکل سیستم اگزوز که شامل منیفلد، توربوشارژر و […]
ژنراتورها و موتورهای الکتریکی گروه از وسایل استفاده شده جهت تبدیل انرژی مکانیکی به انرژی الکتریکی یا برعکس . توسط وسایل الکترومغناطیس هستند . یک ماشینی که انرژی الکتریکی به مکانیکی تبدیل می کند موتورنام دارد.و ماشینی که انرژی مکانیکی را به انرژی الکتریکی تبدیل می کند ژنراتور یا آلترناتور یامتناوب کننده یا دینام نامیده […]