ساختمان موتور الکتریکی سه فاز شراگ ریشتر
موتور الکتریکی سه فاز شراگ ریشتر در واقع یک موتور القایی سه فاز با رتورسیم بندی شده است که مانند یک مبدل فرکانسی در درون خود عمل مینماید و با ایجاد سرعت میدان دوار متفیر حاصل از مجموع دو پارامتر “امگای شبکه+تفاضل میدان دوار رتور و استاتور” سرعت متغیر رتور را در دامنه و سیعی رقم میزند.
این موتور در واقع یک موتور القایی سه فاز با رتورسیم بندی شده است که مانند یک مبدل فرکانسی در درون خود عمل مینماید و با ایجاد سرعت میدان دوار متفیر حاصل از مجموع دو پارامتر “امگای شبکه+تفاضل میدان دوار رتور و استاتور” سرعت متغیر رتور را در دامنه و سیعی رقم میزند.
ساختمان موتور الکتریکی سه فاز شراگ ریشتر
ساختمان موتور
رتور این موتور دارای یک سیمبندی سه فاز است که به واسطه سه حلقه لغزان، اسلیپ رینگ به ولتاژ سه فاز شبکه متصل میشود که در ساختمان این موتور به ان، سیمبندی اولیه، اطلاق میشود.
علاوه بر این رتور دارای بک سیمبندی DC نیز میباشد که در انتهای رتور مانند یک آرمیچر DC به یک کلکتور متصل شده است که به ان سیم بندی کموتاتورمیگویند.
لازم به ذکر است که سیمبندی کموتاتور میتواند به تمام انواع سیمبندی اعم از حلقوی، موجی و … بسته شود. بر روی استاتور این موتور سه سیم پیچی AC نصب شده که به آن سیمبندی ثانویه گفته شده و سرهای ابتدا و انتهای هر به وسیله ذغال روی کلکتور قرار گرفته اند. گفتنی است زاویه قرارگیری ذغالهای ابتدا و انتهای هر کلاف قابل تنظیم بوده که مقدار آن بر روی شکل با گاما مشخص شده است ونیز زاویه بین سه ذغال ابتدائی ۱۲۰ درجه وزاویه بین سه ذغال انتهائی نیز ۱۲۰ درجه ثابت میباشد.
در این موتور یک موتور کمکی به عنوان PILOT وجود دارد که وظیفه تنظیم زاویه بین سه ذغال ابتدایی و انتهائی سیمپیچها را به عهده دارد.
حالات کاری موتور
حالات مختلف کاری این موتور در فرکانس ثابت شبکه، وابسته به زاویه”γ” گاما، میباشد که این حالات به شرح زیرند:
۱- حالت زیر سنکرون
در صورتیکه γ۰ شود لغزش کوچکتر از ۰ شده و سرعت رتور بیشتر از سرعت میدان دوار حاصل از شبکه میشود.
۲ حالت سنکرون
اگر γ=۰ شود لغزش ۰ شده و موتور به صورت سنکرون کار میکند.
۳- حالت فوق سنکرون
چنانچه γ>۰ شود لغزش کوچکتر از ۰ شده و سرعت رتور بیشتر از سرعت میدان دوار حاصل از شبکه میشود.
منبع: برق و اتوماسیون