آخرین اخبار

توربین کاپلان (kaplan turbine) یکی از انواع توربین هایی پره ای آبی می باشد. توربین کاپلان در سال ۱۹۱۳ توسط ویکتور کاپلان Viktor Kaplan دانشمند اتریشی توسعه یافته است.

معمولا توربین های کاپلان دارای محور قائم بوده و تغذیه آب در آن همانند توربین فرانسیس به وسیله عضو مارپیچی حلزونی که از جنس فولاد و یا بتن مسلح است، که داخل یک فونداسیون بتنی قرار دارد، انجام می گیرد. همچنین ممکن است مقطع عرضی آن مستطیل مستقیم باشد. این توربین از نوع توربین فرانسیس به شمار می رود.

پره ها در توربین کاپلان

پره های هدایت کننده جریان در توربین کاپلان قابل تنظیم است و ورود آب به توربین را تنظیم می کنند و جریان آب به موازی محور هلیس (جریان محوری) است. پره ها به وسیله جریان آب جذب انرژی نموده و چرخ را می چرخانند. آب در امتداد کانال خروجی به وسیله یک لوله مکش خارج می گردد. پره های چرخ های توربین هلیس ثابت هستند ولی در توربین کاپلان و دریاز پره ها متحرک می باشند و با یک دستگاه تنظیم یا دستگاه فرمان برای کنترل دبی قابل تنظیم هستند. هر یک از انحراف یا زاویه پره های هلیس مربوط به یک دبی است. این دستگاه در فاصله حلقه مرکزی هسته بر روی پره ها در هسته نصب می باشد. سرعت مخصوص توربین کاپلان بین ۸۰ تا ۳۰۰ دور در دقیقه می باشد.